内容摘要:
• 中国制造的地铁列车在墨西哥上线运行
• 欧盟限购俄白农产品
• 外籍劳工增多,韩国政府面临两难
• 安哥拉奔赴中非合作
• 日本连现贸易逆差
• 多重压力下部分德国企业裁员重组
• 印尼电商市场持续扩大
• 马来西亚预计今年GDP增长率高于去年
• IMF总裁:中国将继续成为全球经济增长的重要贡献者
• 中国制造的地铁列车在墨西哥上线运行
中国中车株洲电力机车有限公司为墨西哥首都墨西哥城地铁一号线特别研制的NM22胶轮地铁列车日前正式上线运行。列车为9节编组,最高运行时速为80公里,最大载客量为2252人。列车创新性采用大胶轮走行、小胶轮导向的转向架,具有8%的爬坡能力和45米的曲线半径通过能力,具有噪声更小和能耗更低、安全性更强的优势。
墨西哥城地铁一号线于1969年开始运营,全长18.83公里,设有20座车站,是墨西哥最重要的一条地铁线路,日均客流量约为100万人次。
小世有感:中国企业轨道交通技术成熟,性价比高,正逐步走向国际化。并且随智能化和数字化的推进,中国企业也将为世界提供更多优质的解决方案。
资讯来源:人民日报
• 欧盟限购俄白农产品
欧盟委员会主席冯德莱恩3月21日表示,欧盟拟对俄罗斯和白俄罗斯的谷物、油菜籽及其衍生产品加征关税。冯德莱恩称,上述举措是为防止俄罗斯谷物“扰乱”欧盟市场,阻止俄方使用对欧出口农产品所获收入,确保俄方“非法出口”“从乌克兰所获的谷物”不会进入欧盟市场。
3月22日,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示,欧盟限制从俄罗斯和白俄罗斯进口农产品是一种不公平竞争。佩斯科夫表示,欧洲消费者将会因为欧盟的这项措施遭受损失。同时,俄罗斯外交部发言人玛丽亚·扎哈罗娃斥责欧盟的这一做法只会加剧“世界粮食困境”。
不过围绕加征关税,欧盟内部存在分歧。比利时首相亚历山大·德克罗表示,欧盟对俄谷物加征关税的同时,也应该考虑到全球消费者的利益。此前,欧盟在乌克兰危机中对俄实施经济制裁,但也导致欧洲多地能源价格飙升,通胀高企,企业遭受损失。
小世有感:对农产品加征关税,或将导致欧洲粮食价格上涨,加重消费者的生活成本。这或将引发欧洲的通胀压力的进一步加剧。
资讯来源:国际商报
• 外籍劳工增多,韩国政府面临两难
印度《金融时报》3月24日报道,2024年前往韩国的印度学生人数将达到2000多人,比两年前翻一番。不只是印度,韩国政府近年来积极引进外籍劳工和留学生,填补人口少子化和老龄化产生的劳动力缺口。不少韩国公司表示,在该国人口减少且年轻人不愿从事低薪体力劳动的情况下,他们“只能依靠外国工人生存。
但这也新发了新的问题。美国《纽约时报》称,韩国政府将来自越南、柬埔寨、尼泊尔和菲律宾等国的低技能工人配额增加了一倍多,他们的工作环境却极其恶劣。有研究显示,在韩外籍工人在工伤事故中死亡的可能性是该国平均水平的近3倍。
此外,还有部分韩国人表示担心政府放宽海外劳工政策,会使非法移民、犯罪案件以及社会福利支出增加,不少韩国年轻人也担心海外劳工的增加会使工作竞争加剧。
小世有感:面临老龄化、少子化,韩国企业会将更多依赖外籍劳工来补充劳动力。健康平稳地长期发展或将成为韩国劳务市场的长期课题。
资讯来源:环球时报
• 安哥拉奔赴中非合作
作为中国在非洲最重要的合作伙伴之一,3月中旬,安哥拉总统洛伦索来中国访问,两国元首宣布,将中安关系提升为全面战略合作伙伴关系,两国相关部门签署了多份重要合作文件。文件主要内容包括:进一步深化共建“一带一路”合作;加强两国绿色低碳发展领域合作,推动工商界开展项目合作;加强双方经济发展领域交流合作;加强两国在数字经济领域的合作,支持相关机构、地方、企业交流合作,加强两国数字经济政策协调等。
安哥拉政府近年来致力于实现经济多元化,加速工业化进程,积极营造良好的营商环境,吸引外资。中国与安哥拉经贸合作密切,中国是安哥拉第一大贸易伙伴,中国在安哥拉投资建设了一些重要的公路、桥梁、铁路、水坝等,切切实实地促进了当地经济发展,提改善了当地民众的生活水平。
小世有感:中国和安哥拉合作基础好、规模大、互补性强,双边贸易充满潜力与前景。随中安关系持续深化,各领域的合作成果也备受期待。
资讯来源:国际商报
• 日本连现贸易逆差
日本两月连现贸易逆差。日本财务省3月21日公布的初步统计结果显示,日本2月贸易逆差约为3794亿日元,同比下降59.2%。这是日本连续2个月出现贸易逆差。
具体来看,出口同比增长7.8%至8.2492万亿日元,进口增长0.5%至8.6286万亿日元,两项数据均创下2月份的历史新高。汽车出口大幅增加,服装类及其附属品、电子计算机类的进口也有所扩大。煤炭、液化天然气(LNG)进口大幅减少。
从国家和地区来看,2月日本对美国实现贸易顺差7117亿日元,同比增长34.2%;对欧盟贸易逆差为186亿日元,同比下降84.7%;对华贸易逆差为4374亿日元,逆差额扩大至去年同期的两倍以上。
小世有感:日本连续两月产生贸易逆差,日本出口行业依然有待提振。近期日元大幅贬值,刺激着日本出口,这将有助于大幅缩小日本的贸易逆差。
资讯来源:国际商报
• 多重压力下部分德国企业裁员重组
德国统计局数据显示,今年1月德企的破产数量同比增幅高达26%。代表德国企业界的德国工商大会(DIHK)指出,德国企业信心持续降低,企业应收账款增加,资金链可能受冲击,破产趋势愈发严峻。信用保险公司安联贸易(Allianz Trade)近期公布一份破产研究报告预计,2024年德国企业破产案例将同比上一年增长13%。报告认为,德国经济持续疲软、结构性挑战和融资条件困难等多重原因令企业经营困难,甚至被迫陷入破产重组。
此外,外向型的德国经济,特别是德国制造业更易受到能源价格上涨给工业生产和投融资带来的冲击。今年以来,已有多家德国大型工业企业宣布裁员计划。据报道,德国汽车零配件供应商大陆集团(Continental)宣布,计划2025年前在全球范围内裁员7150人,其中研发部门削减1750个工作岗位。博世、美乐、赢创等德国头部企业近期也各自裁员数千人。
小世有感:高通胀叠加德国经济持续疲软,德国众多企业经营遭遇困境,信心降低。重压之下,德国企业面临冲击。
资讯来源:经济参考报
• 印尼电商市场持续扩大
印度尼西亚央行公布的最新数据显示,2023年印尼电子商务交易额达454万亿印尼盾(1美元约合15702印尼盾),电商交易量较2022年也大幅增长,达到37.1亿笔,预计2024年电商交易额还将增长7.2%。
印尼拥有庞大的消费市场、年轻的互联网用户群体以及不断提高的智能手机和互联网普及率,为其电商快速发展提供了坚实基础。印尼互联网服务提供商协会最新数据表明,2024年印尼互联网用户规模达到2.15亿人,年轻群体占比近70%,整体互联网渗透率为79.5%。印尼电商市场规模在东南亚地区占比超过一半,是东南亚规模最大的电商市场。
小世有感:随着网络普及率逐年上升,印尼以及东南亚地区的线上经济都得到快速发展。随着消费的升级和物流的完善,印尼电商市场充满着更大的潜力。
资讯来源:人民日报
• 马来西亚预计今年GDP增长率高于去年
马来西亚预计今年GDP增长率将高于去年。马来西亚国家银行3月20日发布年度报告表示,今年该国国内生产总值(GDP)增长率将高于去年,预期同比增长4%到5%。
马来西亚国家银行预测,内需增长、投资增加及对外贸易复苏将改善该国今年的经济表现。其中,旅游业的全面复苏将成为内需增长的动力之一。
得益于全球贸易复苏和科技进入新的升级周期,马来西亚国家银行预计,今年马来西亚的出口将强势反弹,同比增长5%,其中电机电子等产品出口将增加,大宗商品出口价格上升。另外,马来西亚政府在大型交通项目和数字基础设施上的投资将推动今年的投资和经济增长。
小世有感:对外贸易一直被马来西亚经济扩张的重要驱动力。作为一带一路的重要节点,马来西亚的经济增长也将为更多中国企业提供利好。
资讯来源:国际商报
• IMF总裁:中国将继续成为全球经济增长的重要贡献者
在24日召开的中国发展高层论坛2024年年会上,国际货币基金组织(IMF)总裁克里斯塔利娜在发言中表示,中国将继续成为全球经济增长的重要贡献者。
国际货币基金组织预计全球经济增长率将在3%上下波动。这一数据与疫情前相比有所下降,增速较为疲软,主要原因在于生产效率增长缓慢、债务水平高企以及紧张的地缘政治局势。
就中国而言,格奥尔基耶娃指出,2023年中国经济在疫情之后强劲反弹,增长率超过5%。中国政府认识到高质量发展最终要依靠改革,国际货币基金组织致力于在这方面成为中国的合作伙伴,通过持续对话和互相学习,共同应对全球挑战。
小世有感:不断扩张的市场规模、不断释放的市场需求,中国在世界经济中参与度和地位不断提升。中国是全球发展的重要引擎。
资讯来源:中国新闻网