海运
船公司发布跳港通知涉及多个国内港口
4月18日,MSC发布船期更新通知,表示按照最新船舶计划,为避免船期进一步延迟,更改挂靠港口。取消挂靠的港口包括上海港、宁波港、盐田港和蛇口港。
4月15日,赫伯罗特发布公告,因船期恢复需要,将对其亚洲-地中海MD1、MD2和MD3航线服务进行调整,包括取消挂靠上海港、宁波港和釜山港。
德鲁里发布的每周航行追踪数据显示,在跨太平洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海等主要航线上,在第16周至第20周期间,725个预定航次中有72个航次被取消。其中58%的空白航行将发生在跨太平洋东行贸易航线中,主要前往美西。
达飞一集装箱船发生火灾
4月16日,达飞旗下一大型集装箱船“CMA CGM LISA MARIE”在苏门答腊岛西部班达亚齐萨邦水域(Banda Aceh Sabang),遭遇船上集装箱起火。事发时,这艘满载集装箱的船舶正在从吉达港驶往巴生港的途中。该船抵达萨邦水域时,其中一个货柜起火,怀疑是由电路短路引起。
该船被部署于海洋联盟的亚洲-黑海BEX (Bosphorus Express) 航线服务上,挂靠国内上海、宁波、厦门、蛇口等港口。事发时该船执行航次为“0BXBLW1MA”,可能涉及多家船司共舱:达飞、中远、长荣、东方海外、APL、ANL和CNC。
陆运
多省恢复已关闭的高速公路卡口的运营
由于各地防疫政策明显收紧,公路货运全链条受到限制。有的地方没法拉货,有些拉了货下不了高速,卸完货回不了家,货主的货匹配不到车,还有些地方的运价暴涨。有出口商戏称:“海运费是降下来了,但全补到陆运上去了。”
针对当前货运物流存在的突出问题,4月11日,国家发布了关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知,要求全力畅通交通运输通道,严禁擅自阻断或关闭高速公路,不得随意限制货运车辆和司乘人员通行等。交通运输部紧急部署迅速开展高速公路服务区和收费站关停情况自查自纠。
4月18日,交通运输部召开电视电话会议,明确要坚决取缔在高速公路主线或者服务区设置的防疫检查点,防止关停问题反弹。
根据各省(区、市)上报数据汇总统计,截至4月18日24时,各省(区、市)高速公路共关闭收费站116个,占收费站总数的1.07%,比4月10日减少562个,下降了82.89%;共关停服务区61个,占服务区总数的0.92%,比4月10日减少303个,下降了83.24%。
欧盟
完善立法减少电子垃圾
日前,欧洲议会通过一项产品维修权法案,以此提升电器耐用性及可维修性。欧洲议会认为,产品的维修权是欧盟《循环经济行动计划》的一个重要组成部分。有效的维修权应充分考虑产品的生命周期,产品的设计、生产流程应该被标准化。
此次欧盟推出新法案,不仅希望产品在设计上能够更耐用、更安全,而且希望产品零部件更易于拆卸。欧盟还计划从明年开始禁止电子产品使用胶水黏合电池,以方便消费者更换,同时要求智能手机的系统更新不会降低手机整体运转速度,并且更新是可逆的。
伊朗
拨出40亿美元用于进口基本商品
伊朗中央银行拨出40亿美元用于进口基本商品。其中,10亿美元用于药品进口。在过去的伊朗日历1400年(截至2022年3月20日),伊朗进口了3090万吨基本商品,金额为196亿美元,同比分别增长了32%和60%。
中韩
自贸协定项下原产地证书格式调整
海关总署发布公告,6月12日起,取消中国—韩国自贸协定项下进出口货物原产地证书商品项数上限20项的限制,并公布证书格式。
公告见此:
http://www.customs.gov.cn/customs/302249/2480148/4287282/index.html